Siamo ai Caraibi, nell'inquieto 17° secolo. I potenti regni di Spagna, Inghilterra, Francia e Olanda combattono fra loro per il controllo delle colonie. E in questo scenario ti muovi tu, giovane capitano intenzionato ad affermarti come l'uomo più influente del Nuovo Mondo. Per raggiungere quest'ambizioso obiettivo potrai scegliere fra due vie ben distinte, quella dell'avventuriero o quella del mercante. Qual è la strada che fa per te? Scegliendo la via dell'avventuriero dovrai affrontare una spietata campagna per la conquista dei mari: invasioni, pirateria, cacciatori di taglie, razzie... Tutto sarà lecito, pur di edificare il tuo impero nei Caraibi! Il commercio, ovviamente, giocherà un ruolo minore all'interno di questo scenario. La via del mercante, al contrario, si basa principalmente sullo sviluppo di ricchezza e potere economico. Per riuscire a diventare il mercante più potente del Nuovo Mondo dovrai stabilire rotte commerciali, realizzare industrie e sviluppare l'economia delle colonie. Infine, grazie alla modalità di gioco libero, potrai miscelare come meglio credi le caratteristiche delle due vie, creando un’avventura unica ed esaltante. Per la prima volta nella famosa serie di Port Royale non solcherai da solo i meravigliosi e apparentemente pacifici mari dei Caraibi: fino a 4 giocatori potranno sfidarsi via LAN o tramite Internet, grazie alla modalità multigiocatore. Crea una compagnia commerciale di successo, guida i tuoi vascelli in spettacolari battaglie navali tridimensionali e metti in ginocchio i tuoi avversari! Due differenti campagne a giocatore singolo: avventuriero e mercante. Battaglie navali, razzie, saccheggi e invasioni lungo la via dell'avventuriero, mentre il mercante aprirà rotte commerciali e farà fiorire l'economia coloniale per raggiungere fama, fortuna e potere. 16 navi diverse, fra i quali imponenti galeoni e versatili fregate. Gestisci il commercio fra oltre 60 città, da Port-au-Prince a Tortuga. Fino a 4 giocatori nell'avvincente modalità multigiocatore. Sistema di commercio realistico, con dinamiche di domanda e offerta alla base dei prezzi delle merci.